Zoologická záhrada v Prahe je zoologická záhrada v dolnej časti pražskej Troje, ktorú prvý raz otvorili 28. septembra 1931. Ako prvá bola postavená administratívna budova pri hlavnom vchode a voliéry dravcov. Prvým zvieraťom v pražskej ZOO bola vlčica Lotta. Ďalšími zvieratami boli kone Przewalského (Minka a Ali). Herec Vlasta Burian daroval v roku 1934 do pražskej ZOO uškatcov Hýtu a Batulu. Pražskú ZOO veľmi poznamenali ničivé povodne v roku 2002, kedy bola zatopená takmer polovica areálu. Povodne znamenali úhyn mnohých zvierat a nutnosť demolácie zničených objektov. Namiesto nich však v Troji vyrástlo niekoľko unikátnych stavieb, ktoré sa svojim poňatím blížia novému pohľadu na funkčnosť a zmysel zoologických záhrad. Od znovuotvorenia reštaurovanej ZOO sa počet návštevníkov pohybuje nad hranicou 1 000 000 ročne. V pražskej ZOO bolo v roku 2005 možné vidieť 4562 zvierat (630 druhov).
Indonézska džungľa je najväčší a najnákladnejší pavilón pre zvieratá v dejinách českých zoologických záhrad. Bol postavený v rokoch 2002 - 2004 na mieste 50 rokov starého Pavilónu opíc a jeho cena presiahla 185 milionov českých korún. Indonézska džungľa bola slávnostne otvorená 29. novembra 2004. Expozíciu tvorí eliptický skleník a stavba budí dojem džungle s úzkymi cestičkami pre návštevníkov. Dvojposchodová expozícia zahŕňa vyhliadkové terasy na orangutanov a gibonov na ostrovoch, varanov komodských, rozsiahle vodné plochy, vodopád a jaskynné chodby, kde ľudia môžu nahliadnuť do života nočných tvorov.
Okrem indonézskej džungle patrí medzi významné stavby tiež komplex opičích ostrovov v dolnej časti ZOO, priechodné voliéry vtákov, detská ZOO, kde môžu deti vstúpiť medzi zvieratá a kŕmiť ich, pavilón Afrika zblízka a tiež nové výbehy pre soby, losy, levhartov a tygrov v hornej časti ZOO. V súčasnosti sa prestavujú vonkajšie výbehy v pavilóne šeliem. Medzi budúce veľké stavby by mal patriť nový pavilón slonov a hrochov.
K zoologickej záhrade už desiatky rokov jazdí autobusová linka 112 z Holešovíc. V minulosti sem zriaďovali v sezóne ako posilu i špeciálne (tzv. účelové) zrýchlené autobusové linky. Turisticky atraktívna je doprava na lodiach, ktoré majú neďaleko ZOO prístavisko pravidelných plavieb. Pozdĺž Vltavy sú parkovištia pre zájazdové autobusy a osobné automobily. Oblasť je i cyklisticky atraktívna, ale ZOO nie je vybavená úschovňou bicyklov. Cesta od sídliska Bohnice z dôvodu nedostatočných parametrov nie je pre linkovú dopravu využívaná, hoci to býva často navrhované.
Hornú a dolnú časť zoologickej záhrady spája od roku 1977 sedačková lanová dráha, ktorú prevádzkuje Dopravný podnik hlavného mesta Prahy. Po záhrade jazdí tiež cestný vláčik.
t:source: http://cs.wikipedia.org/wiki/Zoologická_zahrada_Praha